DJI bringt mit dem “Dock” eine vollautonome Drohnenlösung mit der bekannten und bewährten Matrice 30 sowie zugehöriger Software auf den Markt. Remote Vision übernimmt den Vertrieb und den Gerätesupport in der Schweiz. Um die technischen Eigenschaften und die Anforderungen genauer zu verstehen wurde das erste System bei uns auf dem Dach installiert und steht für Demonstrationszwecke zur Verfügung.
Flighthub 2
Mit der Cloudsoftware DJI Flighthub 2 stellt die Dock eine integrierte Lösung dar, welche für repetitive, autonome Drohnenflüge sofort zur Verfügung steht. Die Matrice 30 und 30T sind inklusive Kamerasteuerung und Datentransfer komplett eingebunden. Die Flugplanung im Flighthub 2 wurde nochmals massiv erweitert. Wegpunkte, Kamera-Ausrichtungen und Aktivitäten lassen sich über einem Geländemodell einstellen und detailliert justieren. Die erstellten Pläne lassen sich einmalig oder wiederkehrend einplanen und ausführen.
Nebst dem Flighthub 2 von DJI gibt es weitere Softwaresysteme, welche das Dock unterstützen. Wir sehen den Flighthub als günstige Einstiegslösung. Der Funktionsumfang ist super, es mangelt aber an Schnittstellen und Modifikationsmöglichkeiten, mit welchen die Lösung auf die spezifischen Anforderungen getrimmt werden kann. Auch die Datenschutzaspekte sind eher kritisch zu betrachten. Bereits gibt es aber 3rd Party Software, welche das DJI Dock komplett unterstützen und die obigen Mankos ausmerzen. Je nach Einsatz-Szenario gibt es also verschiedene Software-Umgebungen, zu welchen wir sie beraten können.
Bewilligungspflichtig
Der Einsatz vollautonomer Drohnensysteme ist Bewilligungspflichtig. Sowohl dem Air-Risk als auch dem Ground-Risk gilt es, adäquate Massnahmen gegenüber zu stellen. Verschiedene angedachte Verwendungsmöglichkeiten können daran scheitern dass die Zulassungshürden nicht mit verhältnismässigem Aufwand genommen werden können. Auch hierzu können wir ihnen gerne unsere Einschätzungen mitteilen.
Service vor Ort
Da bei einem Schaden am DJI Dock eine Einsendung an eine Reparaturwerkstatt im In- oder Ausland nur erschwert möglich ist, bieten wir den Vorort-Service an und übernehmen die Garantieleistungen während der Garantiedauer. Sobald Verfügbar werden wir die benötigten Ersatzteile bei uns im Lager haben und die Servicetechniker sind ausgebildet für die notwendigen Arbeitsschritte.
Auch wir dürfen das System bei uns nicht vollautonom betreiben. Für Demonstrationen sind wir aber gerne bereit – mit einem Piloten vor Ort.